Obroty reguluje się bezstopniowo zaworem iglicowym ze skalą 1-12, bez falownika i bez instalacji elektrycznej przy zbiorniku. W zestawie znajduje się składane mieszadło kubkowe eco-Cup o średnicy 500 mm, które przechodzi przez otwór zbiornika w pozycji złożonej i rozkłada się dopiero wewnątrz – pozwala to uzyskać dużą powierzchnię mieszania mimo ograniczonej średnicy wlewu. Ten sam napęd obsługuje trzy sposoby montażu na zbiorniku IBC, opisane niżej.
- Mieszanie bezpośrednio w mauzerze – bez przepompowywania i strat medium.
- Napęd nieelektryczny – dopuszczenie ATEX do stref 1, 2, 21 i 22.
- Odporny na przeciążenie – można go zatrzymać wałem bez ryzyka uszkodzenia.
- Bezstopniowa regulacja obrotów zaworem iglicowym ze skalą 1-12.
- Wykonanie bezolejowe i bezsilikonowe (LABS), uszczelnienie PTFE, IP67.
| Napęd | pneumatyczny silnik lamelowy eco-Drive V2 |
| Moment obrotowy | 4 / 8 / 16 / 32 Nm na wale napędu, zależnie od wielkości; z przekładnią redukcyjną do 288 Nm |
| Prędkość obrotowa | 0-300 obr/min (z przekładnią 1:2 do 600 obr/min) |
| Zasilanie | sprężone powietrze 5-6 bar, klasa jakości 3 wg DIN ISO 8573-1 |
| Zużycie powietrza | 25 / 50 / 100 / 200 l/min zależnie od wielkości napędu |
| Regulacja obrotów | bezstopniowa, zawór iglicowy ze skalą 1-12 |
| Obudowa | aluminium anodowane |
| Wał napędowy | stal nierdzewna V4A 1.4404 |
| Uszczelnienie | PTFE, odporne na aceton |
| Stopień ochrony | IP67 |
| Czystość | LABS – wykonanie bezolejowe i bezsilikonowe |
| Poziom hałasu | poniżej 75 dB |
| Mieszadło | składane kubkowe eco-Cup 500 mm, stal V4A 1.4404 |
| Wał mieszadła | Ø 25 mm, długość ok. 795 mm od górnej krawędzi pokrywy |
| Pojemność zbiorników | mauzery / zbiorniki IBC 600-1200 l |
| Wymagana średnica otworu | DN150 / DN160 / DN225 (powyżej 150 mm) |
| Certyfikacja ATEX | Ex II 2 G Ex h IIC T5 Gb X oraz Ex II 2 D Ex h IIIC T100°C Db X – strefy 1, 2, 21, 22; wersja w pokrywie IBC light – strefa 0/1 + 0/21 |
| Przyłącza powietrza | wąż Ø 8 mm (wlot) / Ø 12 mm (wylot) dla wielkości 1800 i 3600 |
| Mocowanie wału | piasta gwintowana M12 / M16 albo system szybkiej wymiany eco-Quick |
| Masa zestawu | 10,5 kg w pokrywie / 19,8 kg z trawersem / ok. 400 kg na stojaku |
| Nr art. | Wielkość napędu | Piasta wału | Zużycie powietrza | Moment | Prędkość [obr/min] | ATEX |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6001 | eco-Drive 450 | gwintowana M12 | 25 l/min | 4 Nm | 0-300 | Ex h IIC T5 Gb X |
| 6002 | eco-Drive 900 | gwintowana M12 | 50 l/min | 8 Nm | 0-300 | Ex h IIC T5 Gb X |
| 6003 | eco-Drive 1800 | gwintowana M16 | 100 l/min | 16 Nm | 0-300 | Ex h IIC T5 Gb X |
| 6004 | eco-Drive 3600 | gwintowana M16 | 200 l/min | 32 Nm | 0-300 | Ex h IIC T5 Gb X |
| 6005 | eco-Drive 450 eco-Quick | szybka wymiana | 25 l/min | 4 Nm | 0-300 | Ex h IIC T5 Gb X |
| 6006 | eco-Drive 900 eco-Quick | szybka wymiana | 50 l/min | 8 Nm | 0-300 | Ex h IIC T5 Gb X |
| 6007 | eco-Drive 1800 eco-Quick | szybka wymiana | 100 l/min | 16 Nm | 0-300 | Ex h IIC T5 Gb X |
| 6008 | eco-Drive 3600 eco-Quick | szybka wymiana | 200 l/min | 32 Nm | 0-300 | Ex h IIC T5 Gb X |
Przekładnie – zamiana prędkości na moment
Wartości 4-32 Nm w tabeli powyżej to moment na wale samego napędu, bez przekładni. Przekładnia redukcyjna zamienia obroty na moment w tej samej proporcji: 3:1 obniża prędkość trzykrotnie i tyle samo razy zwiększa moment, 9:1 – dziewięciokrotnie. Dlatego eco-Drive 3600 daje 32 Nm przy 0-300 obr/min, ale z przekładnią 9:1 już 288 Nm przy 0-33 obr/min. Przekładnia 1:2 działa odwrotnie – podnosi obroty kosztem momentu. Format komórek: moment | zakres obrotów w obr/min.
| Napęd | Bez przekładni | Przekładnia 1:2 | Przekładnia 3:1 | Przekładnia 9:1 |
|---|---|---|---|---|
| eco-Drive 450 | 4 Nm | 0-300 | 2 Nm | 0-600 | 12 Nm | 0-100 | 36 Nm | 0-33 |
| eco-Drive 900 | 8 Nm | 0-300 | 4 Nm | 0-600 | 24 Nm | 0-100 | 72 Nm | 0-33 |
| eco-Drive 1800 | 16 Nm | 0-300 | 8 Nm | 0-600 | 48 Nm | 0-100 | 144 Nm | 0-33 |
| eco-Drive 3600 | 32 Nm | 0-300 | 16 Nm | 0-600 | 96 Nm | 0-100 | 288 Nm | 0-33 |
Media rzadkie
Woda, rozpuszczalniki, AdBlue, płyny myjące, roztwory wodne.
- Napęd
- eco-Drive 900
- Moment | prędkość
- 8 Nm | 0-300 obr/min
Media średnio gęste
Farby, lakiery, oleje, emulsje, szlamy, zawiesiny mineralne.
- Napęd
- eco-Drive 1800
- Moment | prędkość
- 16 Nm | 0-300 obr/min
Media gęste
Kleje, żywice, gęste pasty, masy uszczelniające i szpachlowe.
- Napęd
- eco-Drive 3600 z przekładnią 3:1
- Moment | prędkość
- 96 Nm | 0-100 obr/min
| Trawers | Pokrywa (IBC light) | Stojak (eco-Station) | |
|---|---|---|---|
| Moment obrotowy | 32 Nm | 16 Nm | 32 Nm |
| Prędkość obrotowa | 0-300 obr/min | 0-300 obr/min | 0-300 obr/min |
| Masa zestawu | 19,8 kg | 10,5 kg | ok. 400 kg |
| Zużycie powietrza | 200 l/min | 100 l/min | 200 l/min |
| Otwór zbiornika | powyżej 150 mm | DN160 / DN225 | DN150 / DN225 |
| Wykonanie ATEX | strefy 1, 2, 21, 22 | strefa 0/1 + 0/21 | strefa 1 albo 0/1 |
| Sposób mocowania | zaciski szybkomocujące na ramie kontenera | wkręcana pokrywa z uszczelką | stanowisko stacjonarne, podnośnik o skoku 1200 mm |
| Kiedy wybrać | częsta zmiana zbiorników, montaż bez narzędzi | najlżejszy zestaw, obsługa jedną osobą, szczelne zamknięcie | praca ciągła na jednym stanowisku, ergonomiczna wymiana kontenerów |
| Zobacz szczegóły | Zobacz szczegóły | Zobacz szczegóły |
- Pneumatyczny napęd eco-Drive w wybranej wielkości (450 / 900 / 1800 / 3600).
- Zawór regulacji obrotów ze skalą 1-12 wraz z przyłączami sprężonego powietrza.
- Wybrany element montażowy: trawers V4A, pokrywa gwintowana albo stojak z podnośnikiem.
- Wał mieszadła Ø 25 mm ze stali V4A 1.4404 o długości ok. 795 mm.
- Składane mieszadło kubkowe eco-Cup 500 mm ze stali V4A 1.4404.
- Opcjonalnie: przekładnia 1:2, 3:1 albo 9:1 zmieniająca moment i zakres obrotów.
- Opcjonalnie: system szybkiej wymiany wału eco-Quick zamiast piasty gwintowanej.
Zestaw nie obejmuje zbiornika IBC ani instalacji sprężonego powietrza.
| Pneumatyczne (eco-Drive) | Elektryczne (eDrive) | |
|---|---|---|
| Zasilanie | sprężone powietrze 5-6 bar | 230 / 400 V |
| Moment obrotowy | do 32 Nm, z przekładnią do 288 Nm | do 59 Nm |
| Regulacja obrotów | zawór iglicowy ze skalą 1-12 | falownik, płynna i powtarzalna |
| Praca ciągła | zależna od wydajności sprężarki | bez ograniczeń |
| Przeciążenie | można zatrzymać wałem bez uszkodzenia | wymaga zabezpieczenia silnika |
| Koszt eksploatacji | wyższy – koszt sprężonego powietrza | niski |
| Masa zestawu | ok. 19,8 kg z trawersem | ok. 40 kg |
| Praca w strefie Ex | urządzenie nieelektryczne, strefy 1, 2, 21, 22 | wykonanie Ex db eb, strefy 1, 2, 21, 22 |
| Kiedy wybrać | gotowa instalacja sprężonego powietrza, mniejsza masa, częste przenoszenie, strefa Ex | praca ciągła, brak instalacji pneumatycznej, powtarzalne parametry procesu |
Potrzebujesz wersji zasilanej z sieci? Zobacz mieszadło elektryczne do IBC (mauzera), a pełne zestawienie rozwiązań znajdziesz na stronie mieszadeł do zbiorników IBC.
- Chemia przemysłowa i chemia budowlana, także w strefach ATEX.
- Lakiernie oraz produkcja farb, lakierów, tuszy i pigmentów.
- Kosmetyka oraz chemia gospodarcza.
- Przemysł spożywczy i produkcja napojów.
- Farmacja i biotechnologia – wykonanie bezolejowe LABS.
- AdBlue, płyny eksploatacyjne, oleje i smary.
- Kleje, żywice i masy uszczelniające.
- Rozpuszczalniki i media łatwopalne w strefach 1 i 2.
Dlaczego napęd pneumatyczny, a nie elektryczny?
Z trzech powodów. Po pierwsze, silnik pneumatyczny nie iskrzy i nie nagrzewa się, więc jako urządzenie nieelektryczne jest dopuszczony do stref zagrożonych wybuchem. Po drugie, można go obciążyć aż do całkowitego zatrzymania wału – nie grozi to przepaleniem, a po odciążeniu napęd sam rusza dalej. Po trzecie, zestaw jest o połowę lżejszy od elektrycznego, co ułatwia przenoszenie go między zbiornikami.
Jakiego sprężonego powietrza wymaga mieszadło?
Ciśnienia zasilania 5-6 bar w klasie jakości 3 wg DIN ISO 8573-1. Zużycie powietrza wynosi od 25 l/min dla napędu eco-Drive 450 do 200 l/min dla eco-Drive 3600. Napęd pracuje bezolejowo i bezsilikonowo (LABS), więc nie zanieczyszcza otoczenia mgłą olejową.
Czy dostępna jest wersja ATEX?
Tak, i to w wykonaniu standardowym. Napędy eco-Drive mają oznaczenie Ex II 2 G Ex h IIC T5 Gb X oraz Ex II 2 D Ex h IIIC T100°C Db X, co odpowiada strefom 1, 2, 21 i 22. Dla stref 0/1 stosuje się wariant z napędem eco-Seal. Certyfikat TÜV-D 25 ATEX 7483 można pobrać w sekcji „Do pobrania”.
Jak zwiększyć moment obrotowy przy gęstym medium?
Trzeba rozróżnić dwie wartości. 32 Nm to moment, jaki napęd eco-Drive 3600 daje na własnym wale przy 0-300 obr/min. Przekładnia redukcyjna zamienia obroty na moment: 3:1 potraja moment i trzykrotnie obniża prędkość (96 Nm przy 0-100 obr/min), a 9:1 daje 288 Nm przy 0-33 obr/min. Nic nie bierze się z niczego – płacisz obrotami za moment. Pełne zestawienie jest w tabeli przekładni powyżej.
Który sposób montażu wybrać?
Trawers, jeśli często przenosisz napęd między zbiornikami – mocuje się go zaciskami szybkomocującymi bez narzędzi. Pokrywę, jeśli zależy Ci na najlżejszym zestawie (10,5 kg) i szczelnym zamknięciu zbiornika. Stojak, jeśli budujesz stałe stanowisko – ma automatyczny podnośnik o skoku 1200 mm i wyłączenie bezpieczeństwa przy podnoszeniu.
Jak gęste media można mieszać?
Do ok. 2 000 mPa·s wystarczy eco-Drive 900, do 10 000 mPa·s – eco-Drive 1800, a media do 50 000 mPa·s miesza eco-Drive 3600, najlepiej z przekładnią 3:1. Im wyższa lepkość, tym większy wymagany moment obrotowy i niższe obroty robocze.
Nie wiesz, który napęd i montaż wybrać?
Napisz nam, jakie medium mieszasz, jaką masz pojemność zbiornika i jakim sprężonym powietrzem dysponujesz – dobierzemy wielkość napędu, przekładnię i sposób montażu. Konsultacja jest bezpłatna, odpowiadamy w ciągu 24 godzin. Poniedziałek-piątek, 7:00-17:00.
Wersje montażu
Zapytaj o produkt
Jeśli masz jakieś pytania dotyczące produktu, skontaktuj się z nami.
Adres
ul. Pod Lipami 29, 41-940 Piekary Śląskie
Telefon
Tel.:+48 665 243 932